En quittant Montréal, lors de notre voyage au Canada, en octobre 2016, nous sommes passés sur le pont Jacques Cartier.

Ce pont métallique date de 1930 et mesure 2,7 km. Son premier nom était "pont du Havre" mais il a été rebaptisé en 1934 "pont Jacques Cartier", pour honorer ce navigateur Français qui fut le premier européen à explorer et décrire le fleuve Saint-Laurent.

Il est aussi appelé "pont des suicides", car il y a eu  de nombreux suicides de personnes se jetant de la structure du pont. Des clôtures ont été mises en place depuis quelques années.

Deux heures plus tard notre bus arrivait à Québec, et nous avons pu admirer le plus grand pont cantilever du monde, juste devant le pont rouge du Forth, près d'Edimbourg dont je vous ai parlé il y a quelques semaines.

Le pont de Québec est un pont cantilever, à structure métallique faisant 549 m de portée libre entre ses piliers principaux et dépassant de 28 mètres celui du Forth, en Ecosse.

Il enjambe le fleuve Saint-Laurent, entre Québec et Lévis, depuis 1917. À l’époque de sa construction, au début du 20ème siècle, on qualifiait le pont de Québec de 8ème merveille du monde.

Il était sous la brume lorsque nous l'avons vu.

Un pont à poutres en porte-à-faux ou plus simplement pont cantilever (de l’anglais pour « porte-à-faux ») est un pont dont le tablier est constitué de poutres construites en porte-à-faux (ou, autrement dit, "en console" ou bien "par encorbellements successifs"). (source : wikipédia).