Le chantier de construction de la rélique de la frégate utilisée par La Fayette en 1780 pour rejoindre l'Amérique : l'Hermione, a duré 17 ans sur les bords de la Charente, à Rochefort (Charente-Maritime). Ingénieurs, techniciens et artisans ont relevé le défi de reconstruire ce navire du XVIIIème siècle, sans plan d'origine. Il leur a fallu 2 000 chênes. 4 millions de visiteurs se sont rendus à Rochefort sur le chantier pendant ces 17 ans.

Elle a appareillé début septembre, d'abord vers La Rochelle puis les îles proches pour les essais. Sa première vraie escale publique a lieu à Bordeaux, ville de laquelle serait parti officiellement le jeune Marquis de La Fayette en 1780.  En réalité il serait parti de Pauillac un peu plus haut sur l'estuaire, pour tromper les Anglais.

Le mardi 7 octobre 2014, l'Hermione est entrée dans l'estuaire de la Gironde pour rejoindre Bordeaux.

100 000 personnes s'étaient massées le long des rives de l'Estuaire pour la voir passer. Les quais de Bordeaux étaient bondés.

J'aurais aimé m'installer sur la rive droite pour la voir passer sous le pont d'Aquitaine puis sous le pont-levant, mais ce n'était pas possible car j'ai travaillé jusqu'à 17h30. Je l'ai donc attendue sur le pont-levant.

A 19h00 comme prévu nous l'avons vu apparaître entre les arbres. Des marins étaient accrochés dans la mâture.

Le passage sous le pont Chaban-Delmas, dont le tablier central était levé :

Ca y est : elle est passée, de justesse, et elle entre dans le port de la lune :

L'arrière de la frégate est magnifique, même s'il semble pour le moment un peu trop neuf...

La foule amassée sur les quais :

En s'approchant du ponton d'honneur quai Richelieu, l'Hermion a tiré des coups de canon :

De nombreux bateaux, à voiles et à moteur, l'ont accompagnée jusqu'à son accostage au ponton d'honneur...

Il était alors près de 19h30, et le ciel était gris... 

J'ai pris toutes ces photos du pont-levant. Ensuite je suis montée dans le tram jusqu'à la place des Quinconces. C'était impossible de marcher sur les quais...